Zone basse émission à Bruxelles (LEZ)

Depuis 2018, une zone à basses émissions (LEZ) est opérationnelle à Bruxelles. Les Belges n'ont pas de démarche particulière à faire si leur voiture répond aux normes autorisées. Les étrangers doivent obligatoirement s'enregistrer en ligne.

Update avril 2026 : les amendes pour les voitures et les utilitaires légers Euro 2 essence et Euro 5 Diesel entreront en vigueur le 7 juin 2026. 350 € par an. Toutes les infos sur la réforme des amendes ci-dessous.

• Calendrier interdictions Diesel
• Calendrier interdictions moteurs essence

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Puis-je rouler avec ma voiture à Bruxelles ?

• Note sur le cadre législatif : Ce widget se base sur la réglementation officielle de la LEZ bruxelloise en vigueur pour l'année 2026. La période de tolérance accordée aux véhicules Diesel Euro 5 et Essence Euro 2 prendra fin le 6 juin 2026. Par ailleurs, la réforme structurelle annoncée pour 2027 (nouveau système de pass annuel, modification des amendes) est encore à l'état de projet et doit être entérinée par le Parlement bruxellois d'ici la mi-juin 2026.

• Les règles de la LEZ
• Le pass
• Les amendes
• Les dérogations
• Les plaques étrangères (enregistrement obligatoire)
• Les modifications pour juin 2026 et 2027
• Le calendrier jusqu'en 2030 (Diesel)
• Le calendrier jusqu'en 2035 (essence et hybride)
• La Foire aux questions

Les règles de la LEZ à Bruxelles

La LEZ de Bruxelles couvre toute la Région bruxelloise et fonctionne 24h/24, 7j/7. Les camions ne sont pas concernés par cette mesure mais bien les voitures (catégorie M1) et les utilitaires légers (catégorie N1). Les motos et scooters qui ne respectent pas au moins la norme Euro 3 le sont aussi depuis 2026. L'identification se fait par caméras à chaque entrée du territoire. Impossible de passer entre les mailles du filet.

Les Belges ne doivent pas s'enregistrer, contrairement aux étrangers pour qui la démarche est obligatoire, sur Internet, avant d'arriver à Bruxelles. Les véhicules non autorisés peuvent demander un pass (maximum 24 fois par an).

Le Ring de Bruxelles R0 n’est pas concerné par la LEZ, ni les routes d’accès aux parkings de transit P+R à proximité des stations de métro comme ceux de Ceria, Kraainem, Lennik et UZ Brussel et du terminus de trams de Stalle. Par contre, la zone débute parfois au milieu d'une rue ou d'un boulevard, et même de l'autoroute E40 peu après l'échangeur avec le Ring, sans possibilité de rebrousser chemin ! Heureusement, la Région flamande a installé des panneaux préventifs (carte de la LEZ bruxelloise). 

L'accès aux hôpitaux en bordure de la Région bruxelloise est également garanti sans passer par la LEZ, à condition de se rendre dans le bon parking (payant). Ne vous aventurez pas dans les rues adjacentes avec un véhicule non autorisé dans la zone basses émissions (ne passez pas la signalisation LEZ).

• Hôpital Érasme : via la route de Lennik.
• Institut Jules Bordet : par la rue Meylermeersh, ensuite via l’avenue Joseph Wybran.
• Cliniques Universitaires Saint-Luc : via l’avenue Hippocrate, l’avenue Emile Mounier ou l’avenue de la Palestre.
• UZ Brussel : le Parking P1 est accessible via l’avenue de l’Arbre Ballon.

Le pass journalier LEZ Bruxelles

Les véhicules interdits d’accès peuvent toutefois accéder moyennant un péage d’un pass de 35 € par jour (20 € pour une moto), maximum 24 fois par an (par plaque d'immatriculation). Ce pass est disponible sur le site officiel de LEZ Brussels. Pour éviter la verbalisation excessive, la Région a décidé qu'un automobiliste entrant dans la LEZ par distraction ou en n'ayant pas eu le temps de s'enregistrer avant son arrivée dispose désormais d'un délai de maximum 24 h pour le faire (jusqu'au lendemain), et de procéder au paiement éventuel de la redevance (pass), avant de recevoir l'amende.

Amende

L'amende administrative pour un accès non autorisé est de 350 € (maximum 1 fois par trimestre). Cependant, en cas de déviation imposée par la police ou le gestionnaire de voirie faisant transiter la circulation dans une zone à l'intérieur de la LEZ, il n'y aura pas de sanction pour les véhicules non autorisés, pour autant qu'ils ne s'écartent pas de l'itinéraire de déviation.

Note : la nouvelle majorité souhaite limiter l'amende à 1 seule fois par an. De plus, les véhicules Euro 5 Diesel et Euro 2 essence sont théoriquement bannis, mais l'amende est suspendue temporairement depuis avril 2026.

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Dérogations PMR et oldtimers

Il existe également des dérogations, notamment pour les PMR (personnes à mobilité réduite) et les véhicules anciens (de collection). Ainsi, les oldtimers de plus de 30 ans (immatriculés O en Belgique) bénéficient d'une dérogation automatique, sauf les véhicules immatriculés à l'étranger ou avec une plaque personnalisée. Ceux-là doivent s'enregistrer.

Modifications prévues pour juin 2026 et 2027

En 2026

L'amende pour la dernière catégorie de véhicules ne répondant aux normes de la LEZ (voitures/utilitaires légers Euro 5 et voitures/VUL essence Euro 2) entrera en vigueur le 7 juin 2026. Le montant est toujours annoncé à 350 € et ce sera une amende unique pour l’année.

En 2027

En 2027, le système des pass et amendes pour la LEZ bruxelloise va évoluer :

Note : toutes ces informations sont données à titre provisoire, car ces mesures sont encore à l'état de projet. Ces réformes doivent impérativement être traduites dans une ordonnance et votées par le Parlement bruxellois pour devenir légales. Il a jusqu’au 15 juin 2026 pour les valider et les entériner.

• Amende passant de 350 € pour un trimestre à 80 € pour un mois (maximum 960 €/an contre 1400 €/an auparavant).
• Pass annuel à 350 € (indexé chaque année).
• Pass annuel avec un tarif social de 200 € pour certaines catégories sociales (BIM, PMR ?).
• Possibilité de payer le pass en quatre échéances, sur simple demande.
• Étalement en 10 paiements en cas de difficultés financières après demande écrite motivée.
• Exceptions pour certaines catégories professionnelles.

Catégories interdites

• Depuis 2019, l'interdiction d'accès concerne les Diesel Euro 0, Euro 1 et Euro 2 (voitures Diesel immatriculées avant le 1er janvier 2001) et les véhicules essence Euro 0 et Euro 1 (immatriculés avant 1^er janvier 1997).
• Depuis 2020, l’accès est également restreint pour les Euro 3 Diesel (véhicules avant 2006).
• Depuis 2022, l'accès est interdit aux Euro 4 Diesel (véhicules avant 2011).
• Actuellement (2026), les Euro 2 essence (immatriculés avant 2001) et Euro 5 Diesel (immatriculés avant 2015).
• Aussi en 2026 : l'accès est désormais interdit aux scooters et motos Euro 0, 1 et 2.
• Tous les Diesel en 2030 !
• Tous les véhicules à essence en 2035 !

• Les interdictions dans le détail (Diesel - essence)
• Voici comment connaître la norme Euro de sa voiture.
• Le site LEZ Brussels donne toutes les informations utiles.

Plaques étrangères

Les véhicules étrangers doivent obligatoirement faire un enregistrement préalable et gratuit. Celui-ci restera valable 5 ans, sauf en cas de changement de véhicule. L'amende pour non-inscription, même si le véhicule répond aux normes autorisées, est de 150 €. Toute demande de dérogation non automatique (en particulier pour les véhicules étrangers) doit se faire en ligne. Le traitement se fait dans les 69 jours maximum.

Attention : s'inscrire pour la LEZ de Bruxelles ne vous inscrit pas automatiquement pour les zones LEZ d'Anvers et LEZ de Gand.

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Pour les voitures Diesel

Accès payant : maximum 24 fois par an (35 €/j)

• Comment connaître la norme Euro de sa voiture ?

Pour les voitures essence

 Accès payant : maximum 24 fois par an (35 €/j)

• Comment connaître la norme Euro de sa voiture ?

• Le site LEZ Brussels donne toutes les informations utiles et détaillées.

Péage à Bruxelles

La Région bruxelloise avait décidé d'instaurer un péage urbain. Mais avec la nouvelle majorité, ce plan "SmartMove" a été mis au frigo.

FAQ : L'essentiel sur la LEZ à Bruxelles

(Mise à jour avril 2026)

1. Quelles sont les normes Euro autorisées dans la LEZ de Bruxelles en 2026 (voitures et deux-roues) ?

Pour circuler librement, votre véhicule doit respecter certaines normes environnementales :

• Voitures et utilitaires légers : en 2026, les moteurs essence Euro 3, 4, 5 et 6, ainsi que les Diesel Euro 6 sont totalement autorisés.
• Motos et scooters : depuis 2026, les deux-roues motorisés de norme Euro 0, Euro 1 et Euro 2 sont interdits. Votre moto ou scooter doit donc respecter au minimum la norme Euro 3.
• Info importante (avril 2026) : Bien que les voitures et utilitaires Euro 5 Diesel et Euro 2 essence soient théoriquement bannis, le gouvernement bruxellois a suspendu temporairement les amendes pour ces catégories. Vous pouvez donc y circuler sans risquer la sanction de 350 € pour le moment.
• Trouver la norme Euro d'un véhicule.

Notre widget pour savoir si votre voiture a le droit de circuler à Bruxelles ou s'il faut faire une démarche pour éviter l'amende.

2. J'ai une plaque étrangère (France, Suisse, etc.), dois-je m'enregistrer ?

Oui, la démarche est obligatoire et gratuite ! Tous les véhicules immatriculés à l'étranger (France, Suisse, Luxembourg notamment) doivent s'enregistrer en ligne, idéalement avant d'arriver, ou au plus tard le lendemain de leur entrée dans la zone bruxelloise. Cet enregistrement reste valable 5 ans. Attention : si vous oubliez de vous inscrire, vous recevrez une amende administrative de 150 €, même si votre véhicule est récent et respecte parfaitement les normes !

3. Puis-je rouler dans la LEZ avec mon ancêtre (oldtimer) ?

Oui. Les véhicules de plus de 30 ans immatriculés en Belgique avec une plaque ancêtre (plaque commençant par "O") bénéficient d'une dérogation automatique. Vous n'avez aucune démarche à faire. En revanche, si votre oldtimer a une plaque étrangère ou une plaque personnalisée non spécifique aux ancêtres, vous devez obligatoirement introduire une demande de dérogation sur le site officiel avant votre visite.

4. Existe-t-il une dérogation pour les personnes à mobilité réduite (PMR) ?

Tout à fait. Les véhicules utilisés par ou pour des personnes à mobilité réduite peuvent obtenir une dérogation. C'est le cas pour les véhicules spécialement aménagés pour les fauteuils roulants, ou pour les détenteurs d'une carte de stationnement PMR bénéficiant de certaines interventions majorées. Sauf exception, cette dérogation n'est pas automatique : il faut en faire la demande en ligne en fournissant les justificatifs nécessaires.

5. Mon véhicule est interdit, puis-je quand même entrer à Bruxelles exceptionnellement ?

Oui, il n'y a pas de barrière physique. Si votre véhicule est trop polluant, vous pouvez acheter un pass journalier au prix de 35 € (20 € pour les motos). La réglementation permet désormais d'acheter ce pass jusqu'à 24 fois par an et par plaque d'immatriculation. Si vous êtes entré dans la LEZ par erreur, vous avez jusqu'au lendemain pour acheter ce pass LEZ en ligne  et éviter ainsi l'amende.

6. En quoi consiste la période de transition actuelle (2026) pour les véhicules Euro 5 Diesel et Euro 2 essence ?

Ces voitures et utilitaires ne sont pas encore pénalisés pour le moment (avril 2026). Il s'agit d'une phase intermédiaire. Ces véhicules sont théoriquement interdits d'accès. Toutefois, les amendes sont actuellement suspendues jusqu'au 6 juin 2026. Vous pouvez donc rouler sans être sanctionné dans l'immédiat. Cependant, cette tolérance prendra fin le 7 juin 2026. À partir de cette date, si vous circulez avec ce type de véhicule sans avoir acheté de pass journalier, vous recevrez une amende unique de 350 € (qui couvrira l'ensemble de l'année 2026). Cette solution transitoire a été décidée par le gouvernement pour faire le pont avant la grande réforme structurelle de la LEZ (pass annuel, mensualisation des amendes) prévue pour 2027.

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