Loisirs / 10 voitures de série télé

10. GMC Vandura - The A-Team (Agence tous risques)

La camionnette GMC Vandura de l'Agence tous risques, toujours conduite par Barracuda, a été décorée par un spécialiste d'Hollywood George Barris qui a notamment travaillé sur la De Lorean de Retour vers le futur ou la Batmobile des années 60. Pour la série, qui s'étend sur 5 saisons, il s'agit de l'année-modèle 1983 dotée d'un V8 5.7 l essence. Le van General Motors a appartenu au producteur de la série : Stephen J. Cannell. Et comme le personnage joué par Mister T, il interdisait quasiment à quiconque de la conduire. Les scènes dans l'habitacle ont donc été tournées en studio. De plus, il a refusé de prêter son véhicule pour le film sorti en 2010.



9. Lotus 7 - The Prisoner (Le Prisonnier)

Voiture emblématique de la série Le Prisonnier (1967-1968), la Lotus 7 S2 Cosworth de 95 ch immatriculée KAR120C n'est pourtant jamais utilisée dans Le Village où les déplacements se font plutôt en grand-bi et Mini Moke. Mais elle apparaît en prélude de chaque épisode dans le générique devenu culte. Lotus avait proposé une Elan et une Seven en kit. C'est cette dernière qui fut préférée par Patrick McGoohan, acteur principal et cocréateur de la série. On reverra toutefois la voiture dans le 17e et dernier épisode conduite par N°6. Mais la Lotus Super Seven originale avait déjà retrouvé acquéreur. C'est finalement Caterham qui adaptera une autre 7 pour le tournage de cette dernière scène.



8. Ford Gran Torino - Strasky & Hutch

Le coupé Ford Grand Torino Sport 1974 rouge tomate à bande blanche de Starsky et Hutch au V8 5.7 L de 152 ch a marqué les téléspectateurs dès 1975. Starsky n'hésitait pas à courir ou à glisser sur le capot alors qu'il vénérait sa voiture (contrairement à son acteur Paul Michael Glaser). Ce qui poussait Hutch (David Soul) à le taquiner à ce sujet. Mais à la moindre alerte, « Zébra Trois » fonçait dans les rues de Bay City, faisant fi de ses 5,40 m de long et 2,08 m de large. Le look rouge zébré de blanc, on le doit à l'accessoiriste George Barris (comme la GMC Vandura). Ford a même lancé une série spéciale à 1000 exemplaires en 1976. Un de ceux-ci a par ailleurs servi pour le film de 2004.



7. Dodge Charger - The Dukes of Hazzard (Shérif fais-moi peur)

General Lee, c'est le petit nom donné en hommage à cet officier Confédéré à la Dodge Charger orange 01 modèle 1969 de Shérif fais-moi peur (1979-1985). Les cousins Bo (John Schneider) et Luke Duke (Tom Wopat), et leur cousine Daisy (Catherine Bach), devaient y rentrer par les fenêtres puisque les portes étaient soudées. La série regorgeait de poursuites où la Dodge ne manquait pas de faire de fabuleux, et peu réalistes, sauts. Dès lors, la production a détruit 309 Dodge Charger '69 durant les tournages. 17 ont survécu, parfois dans un triste état, dont la toute première, la LEE1. Elle a été retrouvée dans une casse et rénovée en 2001. En 2012, elle a été vendue 110.000 dollars aux enchères (82.000 euros environ).



6. Volvo P1800 - The Saint (Le Saint)

Le Saint Simon Templar (Roger Moore) a percé les écrans (d'abord en noir et blanc) de 1962 à 1969. Il conduisait généralement une Volvo P1800 prêtée par le constructeur dès 1962. Pourtant, à l'origine, il devait mener ses aventures en Jaguar mais la maison britannique a tardé à réagir et s'est fait doubler par la marque suédoise. Volvo continuera la collaboration en fournissant une nouvelle voiture en 1964. Templar passera à la P1800S en 1965. Lors d'une nouvelle version du Saint en 1978, avec Ian Ogilvy, Jaguar est monté au créneau, mais cette série fut un flop. Et dans le film de 1997, c'est à nouveau en Volvo, en C70, que se déplace Le Saint (Val Kilmer).



5. Bentley 6 ½ l - The Avengers (Chapeau melon et bottes de cuir)

John Steed, agent des services secrets britanniques au chapeau melon, aime se pavaner avec de vieilles Anglaises. Et en particulier les Bentley 3.0 l de 1924, 6 ½ l (Six Speed) de 1926 et 4 ½ l de 1927. Les voitures anciennes qu'appréciait John Steed n'étaient pas au goût de Patrick McNee, son interprète, qui ne savait d'ailleurs pas les conduire. Emma Peel (Diana Rigg), qui illumina les saisons 4 et 5 de 1965 à 1967, avait un faible pour la Lotus Elan. Une voiture qui ne put apparaître dans l'adaptation cinéma de 1998 parce qu'Uma Thurman avait les jambes trop longues. Dans le film, Emma Peel conduit une Jaguar Type E.





4. Citroën DS 21 - The Mentalist

C'est en DS Pallas que se déplace Patrick Jane (Simon Baker) alias le Mentalist. Durant la première saison (2008), il s'agissait d'une DS 21 Pallas louée à un collectionneur. Dès la saison 2, elle a été remplacée par une DS 20 de 1972. Celle-ci avait été utilisée au cinéma dans le film Speed Racer. Elle était rouge a dû être repeinte en couleur coquille d'oeuf bleu. Le fait de voir Jane conduire une voiture européenne, à la Columbo, est une demande qu'aurait faite Simon Baker lui-même. En fin connaisseur, il est capable de manipuler sa boîte hydraulique à embrayage « semi-automatique ». D'autant qu'il en conduisait déjà une dans la série australienne « Hartley coeur à vif ».



3. Pontiac Firebird Trans Am - Knight Rider (K2000)

K2000 (1982 - 1986) doit surtout sa popularité à KITT (Knight Industries Two Thousand), la Pontiac Firebird Trans Am noire à la rampe clignotante rouge qui parle et conduit toute seule. De la science-fiction à l'époque ! Ce coupé, modifié par le constructeur et décoré par George Barris, mènera souvent Michael Knight (David Hasselhoff) à bon port grâce à son intelligence artificielle. Son « armure moléculaire » la protège de tous les projectiles. Elle peut sauter, rouler en mode silencieux et atteindre 420 km/h et même 480 km/h durant la dernière saison. En réalité, la Pontiac Firebird Trans Am 1982 affichait tout au plus 175 ch avec son V8 5.0 l. De base, elle avait même droit à un 4-cylindres 2.5 l de 90 ch très loin des performances de K2000.



2. Peugeot 403 Cabriolet - Columbo

De 1971 à 1978, puis de 1989 à 2003, une Peugeot 403 Cabriolet apparaissait régulièrement sur les écrans télé. C'était la voiture du lieutenant Columbo (Peter Falk). Automobile incongrue en Californie, elle n'est apparue que 3 ans après le début de la diffusion de la série. La légende raconte que Peter Falk l'aurait découverte grâce au comédien français Roger Pierre en voyage aux États-Unis avec cette voiture. La première 403 était un cabriolet d'origine avec la plaque 044 APD. Par la suite, la production bricola un cabrio sur base de la berline car la 403 Cabriolet n'était pas en vente aux USA et Peugeot avait refusé d'en fournir. 3 à 4 voitures ont été utilisées durant les tournages.



1. Ferrari 308 GTS - Magnum P.I.

Le générique de Magnum (1980 - 1988) avec la Ferrari conduite par un détective moustachu est entré dans l'imaginaire collectif. Acquise au nez et à la barbe de Zeus et Apollon, les dobermans de Higgins (John Hillerman), la Ferrari 308 GTS n'était pas le modèle prévu à la base. Les producteurs voulaient une Porsche 928. Mais le constructeur allemand a refusé de modifier le véhicule pour l'équiper d'un toit ouvrant. Pour sa part, l'Italienne a toutefois dû être adaptée pour permettre à l'acteur Tom Selleck, trop grand, de s'y installer à bord. Trois modèles ont été utilisés par Thomas Magnum : la 308 GTS de 1978 pour la 1re saison, la 308 GTSi de 1980 pour les saisons 2 et 3 et puis la 308 GTSi Quattrovalvole de 1984.