Avec presque 50.000 voitures immatriculées au cours des 7 premiers mois de l’année 2019, Tesla est le constructeur qui s’impose sur le marché de l’électrique en Europe. Certes, la résistance s’organise peu à peu, mais elle semble encore insuffisamment installée.
1 voiture sur 4
Selon les chiffres publiés par un analyste (Matthias Schmidt), Tesla a vendu (et immatriculé) en Europe 49.200 voitures au cours des 7 premiers mois de 2019. Avec ce chiffre, la marque américaine s’adjuge 27% des ventes de voitures électriques (182.000 unités au total). Renault accroche la deuxième place avec 28.000 voitures écoulées (majoritairement des Zoé). Viennent ensuite Kia-Hyundai (25.000 unités) et Volkswagen (23.000 voitures). Contre toute attente, Nissan ferme le top 5 avec 20.000 voitures au nez et à la barbe de BMW (17.000 i3). Jaguar qui a pourtant fait des efforts n’a convaincu qu’à hauteur de 10.000 voitures.
Merci qui ?
Sur ce marché, certains pays sont évidemment plus représentatifs que d’autres. La Norvège en particulier absorbe une bonne partie des voitures électriques, tout comme les Pays-Bas. Les autres pays, dont la Belgique (avec 1% de parts de marché à peine), restent à la traîne sur ce marché qu’on promet en plein boom.
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