Ce n’est donc pas la Porsche Taycan ni la Tesla Model 3 qui a été élue la Voiture de l’Année 2020. Cet honneur revient à la Peugeot 208, un modèle décliné aussi en variante électrique. La citadine française a remporté la 57e édition de l’élection de la Voiture de l’Année avec une avance assez importante sur ses concurrentes. Composé de 60 membres représentant 23 pays, le jury a accordé l’argent à la Model 3 et le bronze à la Taycan. Les places d’honneur sont revenues à la Renault Clio et à la Ford Puma, qui terminent respectivement aux 4e et 5e rangs.
Comme en 2014 (avec la BMW i3 et la Tesla Model S), les modèles électriques se sont livrés un duel fraternel et électrique, ce qui leur a coûté pas mal de points et a permis à un troisième larron de s’enfuir avec la cagnotte. À l’époque, il s’agissait de la Peugeot 308. Six ans plus tard, c’est au tour de la Peugeot 208. Le jury a sans aucun doute aussi tenu compte du fait que la lionne est également proposée en variante électrique e-208.
Car |
Votes |
1st p. |
Peugeot 208 |
281 |
19 |
Tesla Model 3 |
242 |
20 |
Porsche Taycan |
222 |
9 |
Renault Clio |
211 |
9 |
Ford Puma |
209 |
8 |
Toyota Corolla |
152 |
5 |
BMW 1 Series |
133 |
2 |
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