Bluetooth,
portillon du réservoir verrouillable, vide-poches sau dessus du tableau de bord, radiateur de 28 dm et de 18 mm d
\'épaisseur en aluminium, capteur d
\'angle de rotation, condenseur de 19,3 dm et de 12 mm d
\'épaisseur, liquide de refroidissement R134a, radio Connect couleur numérique, 4 haut-parleurs, allumage automatique des phares, siège conducteur réglable en hauteur, assise du siège passager rabattable, tablettes rabattables aux sièges av, portes ar battantes tôlées, combiné instruments LCD et texte, levier de sélection avec pommeau de classe médiane, insonorisant tablier, vide-poches sous le pavillon av, plancher de chargement en bois anti-dérappant, Autodiagnose OBD On Board Diagnostic , pré-chauffage du carter, 1499 cc 1,5 L 96 KW YHZ DV5RC, bras de suspension av en acier, frein à main électrique, barre stabilisatrice av 57.500 Nm, barre stabilisatrice ar 52.000 Nm, suspension de type 6.1, largeur de voie du train av 612, charge utile 1000 kg, disques de frein av 304 mm, 6,5 J x 16 gris, alternateur 180 A, roue de secours acier, réservoir carburant avec protection contre les erreurs de remplissage Diesel , porte coulissante d, Fourgon, empattement 2785 mm M , Espagne Vigo FV
portillon du réservoir verrouillable, vide-poches sau dessus du tableau de bord, radiateur de 28 dm et de 18 mm d
\'épaisseur en aluminium, capteur d
\'angle de rotation, condenseur de 19,3 dm et de 12 mm d
\'épaisseur, liquide de refroidissement R134a, radio Connect couleur numérique, 4 haut-parleurs, allumage automatique des phares, siège conducteur réglable en hauteur, assise du siège passager rabattable, tablettes rabattables aux sièges av, portes ar battantes tôlées, combiné instruments LCD et texte, levier de sélection avec pommeau de classe médiane, insonorisant tablier, vide-poches sous le pavillon av, plancher de chargement en bois anti-dérappant, Autodiagnose OBD On Board Diagnostic , pré-chauffage du carter, 1499 cc 1,5 L 96 KW YHZ DV5RC, bras de suspension av en acier, frein à main électrique, barre stabilisatrice av 57.500 Nm, barre stabilisatrice ar 52.000 Nm, suspension de type 6.1, largeur de voie du train av 612, charge utile 1000 kg, disques de frein av 304 mm, 6,5 J x 16 gris, alternateur 180 A, roue de secours acier, réservoir carburant avec protection contre les erreurs de remplissage Diesel , porte coulissante d, Fourgon, empattement 2785 mm M , Espagne Vigo FV
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