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| Lieu | 1000 Bruxelles |
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Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
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| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Ferrari |
| Modèle | F 599 |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nbre de places | 2 |
| Nbre de portes | 2 |
| Equipement et Options |
|---|
| Climatisation automatique |
| Capteur de pluie |
| Régulateur de vitesse |
| Rétroviseurs rabatables électriques |
| Vitres teintées |
| Vitres électriques |
| CD |
| MP3 |
| Ordinateur de bord |
| Jantes alliages |
| Sièges sports |
| ABS |
| Airbag |
| Airbag pasager |
| Airbags latéraux |
| Alarme |
| Traction avant |
| Direction assistée |
| Phares au Xenon |
| Verrouillage centralisé |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 5999 cc |
| Nbre de cylindres | 12 |
| Kw / Ch | 456 / 620 |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
2008 Ferrari 599 GTB Fiorano
Châssis n ZFFFD60B000160920
Titre de circulation luxembourgeois
« Première main, faible kilométrage, et combinaison très élégante… Que demander de plus ? »
- Ferrari présente au Salon de Genève 2006 sa nouvelle née, ayant comme lourde tâche d’égaler le succès des 550 puis 575 Maranello, et d’entrer dignement dans la mythique lignée des GT à V12 avant du cheval cabré ; le pari est réussi et le succès est immédiat : la Ferrari 599 GTB Fiorano affiche des performances exceptionnelles, proches de l’Enzo dont elle emprunte le moteur, et profite d’une ligne à couper le souffle, complètement revue par Pininfarina. Encore aujourd’hui, la 599 GTB est reconnue comme l’une des meilleures GT à V12 avant de la marque
- Notre exemplaire est commandé par son actuel propriétaire, fin collectionneur et connaisseur de la marque, auprès des établissements de Ferrari Francorchamps ; en homme de goût, il configure sa voiture dans une très élégante teinte Rosso Fiorano avec intérieur en cuir noir avec les sièges Recaro Daytona, et un important nombre d’options : freins carbone céramique, éléments de l’habitacle en carbone, système hi-fi Bose, ou encore arceau de sécurité gainé de cuir pour ne citer qu’eux… En tout, plus de 30 000 € d’options qui montent le prix total à 241 000 € hors taxes
- Aujourd’hui, la voiture se présente à nous en parfait état de conservation, avec moins de 20 000 km d’origine ; le carnet d’entretien et les notices d’utilisation sont toujours présents, tout comme la facture d’achat et l’original du bon de commande
- Assez peu utilisée ces dernières années, notre auto est néanmoins fonctionnelle et sort d’un diagnostic chez Ferrari Grand-Est, accessible sur demande. L’usure de l’embrayage est très faible (10 %), et celle des freins en carbone céramique est elle aussi rassurante, à 20 % sur l’ensemble… L’entretien courant sera cependant à prévoir, et le devis de Ferrari est, lui aussi, disponible avec le dossier de la voiture.
- Ne manquez sans aucun prétextes l’opportunité d’ajouter à votre collection cette exceptionnelle auto qui coche véritablement toutes les cases : configuration parfaite, faible kilométrage, origine européenne, première main et dossier complet, avant que les prix ne s’envolent
N’hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement complémentaire.
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