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| Lieu | 2850 Boom |
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Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
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| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | BMW |
| Modèle | Série 7 |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 4 |
| Nbre de places | 5 |
| Nbre de portes | 4 |
| Equipement et Options |
|---|
| Climatisation |
| Régulateur de vitesse |
| Rétroviseurs rabatables électriques |
| Sièges en cuir |
| Sièges électriques |
| Toit ouvrant |
| Vitres teintées |
| Vitres électriques |
| Ordinateur de bord |
| Jantes alliages |
| ABS |
| Airbag |
| Alarme |
| Direction assistée |
| ESP |
| Feux anti-brouillards |
| Verrouillage centralisé |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 4988 cc |
| Nbre de cylindres | 12 |
| Kw / Ch | 220 / 299 |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Te koop aangeboden volledig originele (op de radio na) BMW e32 750il van 1990 dus oldtimer. Met maar 160035km.
BMW e32 750IL is de allereerste BMW met v12 motor betreft het oerdegelijke m70b50 motorblok goed voor maar liefst 300pk met een maximum snelheid van 250km/h begrensd Dit model is ook de eerste BMW met L-vormige achterlichten een echt kenmerk van klassieke BMW's als ook de Hofmeister knik. De brede nieren en brede karakterlijnen in de motorkap verklappen al dat het om de v12 versie gaat (de was ook wel het geval bij de v8 versies). 750il de L staat voor Lang het gaat hier om de verlengde versie die 11,4cm langer is dan de normale e32.
Deze BMW e32 750IL beschikt over heleboel opties ik noem hieronder de belangrijkste op:
Automatische airco 2-zones
Elektrisch verstelbare stoelen met memory functie vooraan
Elektrisch verstelbare achterbank
Zonnegordijnen bij de achterdeuren en elektrisch verstelbare en de hoedenplank
Cruisecontrol
Koplamp sproeiers
Elektrische ramen voor en achter
Centrale vergrendeling
Open zak elektrisch bediend
enzo verder
De auto verkeerd in zeer goede staat de carrosserie in ongeveer 5 jaar geleden volledig opnieuw gespoten dus mooie rechte carrosserie schadevrij en roestvrij, het interieur verder ook in zeer goede staat het leder is ook helemaal gerestaureerd behandeld en beschermd en zowel technisch als motorisch is er door de jaren ook een heleboel vervangen ik denk aan remmen, remschijven, multiriemen, viscokoppeling, subframerubbers, shockdempers vooraan, vloeistoffen, olie, filters,....
Voor meer info mag je me altijd contacteren.
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