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Vendeur
| Lieu | 7000 Mons |
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Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | BMW |
| Modèle | Série 1 |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Nbre de places | 5 |
| Nbre de portes | 5 |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 1598 cc |
| Nbre de cylindres | 4 |
| Kw / Ch | 100 / 136 |
 |
Pas de certificat renseigné !
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Bonjour je vends ma BMW série 1 F20 116i (136cv) essence, en boîte manuelle de 2012. Elle a actuellement 95000km au compteur.
Elle n'est pas encore passé au CT pour la vente mais je sais avoir des rdv très vite si j'ai un acheteur.
Elle possède quelques options très sympa : Clim bi-zone, Angel eyes, sièges chauffants, limiteur de vitesse, démarrage key-less, capteurs de stationnement arrières, verrouillage centrale avec 2 clés, écran tactile Apple CarPlay et Android Auto etc...
J'ai effectué énormément de frais dessus dans le but de l'améliorer esthétiquement ainsi qu'au niveau des performances :
-Pare choc avant et arrière pack M
-Ligne échappement inox (je possède la ligne d'origine pour le CT)
-Volant pack M
-Coque de rétro M
-Pommeau de vitesse M
-Suspensions Bilstein B14 homologuée (je possède les amortisseurs d'origine)
-Stage 1 (210ch-320nm) chez BR performance garantie 5 ans avec facture
-Filtre à air sport BMC
-nouvelle plaquette de freins avant et arrière
-Chaîne de distribution et courroie d’accessoires déjà changer dans un garage par précaution.
La voiture a eu le gros entretien complet à 83000km. Elle roule parfaitement et n'a aucun problème, j'ai toujours mis du SP98 dedans.
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