Lieu | 1000 Bruxelles |
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Caractéristiques générales | |
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T.V.A récupérable | Non |
Nbre de propriétaires | 3 |
Détails du véhicule | |
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Carburant | Essence |
Nombre de vitesses | 4 |
Nbre de places | 2 |
Nbre de portes | 2 |
Equipement et Options |
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Sièges en cuir |
Données techniques | |
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Cylindrée (cm3) | 2900 cc |
Nbre de cylindres | 6 |
Kw / Ch | 110 / 149 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Bicolore blanche et bleue. Roule divinement bien. Plaisir de conduite intense.
Parfaitement fiabilisée, elle est idéale pour des rallyes de voitures anciennes, ou pour des road trips touristiques.
Two-tone white and blue. Rides divinely well. Intense driving pleasure. Perfectly reliable, it is ideal for vintage car rallies, or for tourist road trips.
FR
* Livrée neuve en Californie le 30 juin 1957
* Historique connu et détaillé à partir de 1981 (nombreux documents)
* De 1981 à 1996, la voiture a appartenu à Mr Henry Scoble (Californie)
* En 1996, la voiture a été importée aux Pays-Bas par Mr Kiewiet
* Mr Kiewiet, à qui fût acheté le véhicule via Altena Classics, est resté propriétaire jusqu'en 2018.
* Immatriculation actuelle belge
* Equipée du moteur BJ8 de 150 cv, le plus agréable à l'utilisation et le plus fiable
* Embrayage, freins, alternateur sont neufs
* Le refroidissement a été réglé
* Elle est équipée d'un coupe-circuit
* La voiture se trouve dans un état magnifique
* Tous les défauts que présentait cette voiture en 1957 ont été corrigés
* Boîte 4 vitesses + overdrive
* Visible à Bruxelles
EN
* Delivered new in Calfornia on 30th june 1957
* Known history since 1981 (a lot of documents)
* From 1981 to 1996, only one owner, Mister Henry Scoble (California)
* In 1996, the car was imported to the Netherlands by Lister Kiewiet
* Mister Kiewiet stayed the owner until 2018, when the car was imported to Belgium through the company Altena Classics
* Car registered in Belgium
* Equipped with the BJ8 engine with 150 hp, the nicest to drive with and the most reliable
* Clutch, brakes and alternator are new
* The cooling has been ajusted
* Equipped with a circuit-braker
* Immaculate condition
* All the defaults present in 1957 have been corrected
* Overdrive
* Visible in Brussels
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