Land Rover Range Rover Sport P460e AWD Auto SE
- Avis Rédaction 15.80 /20
- Système hybride abouti et polyvalent
- Consommation intéressante (si on recharge la batterie...)
- Capacités en tout terrain préservées
- Habitabilité
- Position de conduite dominante
- 4 cylindres moins noble…
- …et pas plus sobre que le V6
- Poids, comportement plus pataud
- Entretiens fort rapprochés
- Poids remorquable plus limité
Fiche technique Land Rover Range Rover Sport P460e AWD Auto SE
Consommation mixte | 0.7 l/100 km |
Emission de CO2 | 16 g/km |
0 à 100 km/h | 5,50 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 1,17 € |
ATN mensuel | 311,43 € |
Taxe de circulation | 931,66 € |
Taxe de mise en circulation | 4.957,00 € |
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- Avis Proprio 16.67 /20
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Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid
- Avis Rédaction 16.20 /20
- Système hybride abouti et polyvalent
- Consommation intéressante (si on recharge la batterie...)
- Performances très élevées
- 3.0 V6 agréable et mélodieux
- Châssis dynamique
- Prix de base très élevé
- Options nombreuses et chères
- Ressenti artificiel de la pédale de frein
- Grosse perte de volume de chargement
- Garantie assez pingre
Fiche technique Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid
Consommation mixte | 1.5 l/100 km |
Emission de CO2 | 33 g/km |
0 à 100 km/h | 4,90 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 1,28 € |
ATN mensuel | 295,37 € |
Taxe de circulation | 931,66 € |
Taxe de mise en circulation | 4.957,00 € |
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Dans cet article : Land Rover, Land Rover Range Rover Sport , Porsche, Porsche Cayenne
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