Opel est en voie d’électrification, comme avec la future Corsa électrique. La marque proposera également des hybrides rechargeables à l’image du Grandland X Hybrid4 qui vient d’être dévoilé. Le SUV allemand récupère la mécanique française de la DS7 Crossback E-Tense. Il a donc droit à une combinaison affichant 300 ch. Celle-ci est composée d’une boîte automatique à 8 rapports, d’un 4-cylindres turbo essence 1.6 l de 200 ch, de deux moteurs électriques de 109 ch chacun et d’une batterie lithium-ion de 13,2 kWh. L’un des moteurs électriques s’occupant du train arrière, le SUV est donc à 4 roues motrices.
50 km
L’autonomie électrique du Grandland X Hybrid4 est de 50 km en cycle WLTP (60 km en NEDC moins réaliste). Le conducteur pourra bien sûr choisir de préserver sa batterie sur autoroute pour l’utiliser uniquement en milieu urbain en mode 100 % électrique. Il y une possibilité de « Regeneration on Demand » pour augmenter le frein moteur et récupérer un maximum d’énergie au freinage. Il reste évidemment la possibilité de charger la voiture en la branchant sur une prise classique ou sur une borne. Avec le chargeur rapide de 6,6 kW, en option, le ravitaillement électrique sur une Wallbox prendra 1h50 maximum.
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