Contrairement à ses frères Peugeot e-Traveller et Citroën ë-Spacetourer, l’Opel Zafira-e Life récemment présentée n’est disponible qu’en deux longueurs au lieu de trois : une Medium de 4,96 m et une Large de 5,31 m, qui offre un volume de bagages maximal de 4500 l. Le Large est également disponible en tant que « salon » avec des sièges de luxe pour 6 personnes avec chauffage et fonction de massage. Selon la version, le Zafira-e Life peut accueillir jusqu’à 8 passagers.
Sinon, c’est pareil
La motorisation de l’Opel Zafira-e Life est identique à celle de ses compagnons de concert : un moteur électrique de 100 kW (136 ch) entraîne les roues avant et tire son courant d’une batterie de 50 kWh ou 75 kWh, avec une autonomie de respectivement 230 km ou 330 km. La plus grande batterie ne sera disponible qu’à partir du début de 2021. Les deux variantes ont une vitesse de pointe limitée électroniquement à 130 km/h. La charge est possible jusqu’à une puissance de 100 kW CC, ce qui signifie que la batterie peut être rechargée à 80 % en 30 min (50 kWh) ou 45 minutes (75 kWh).
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