Les possibilités d’équipement sont vastes, même à partir de l’exécution de base. Seuls quelques «détails» sont indisponibles. Dans notre exemple, l’exécution d’entrée de gamme ne permet pas d’atteindre notre idéal, car la peinture intégrale de ses plastiques noirs extérieurs n’est pas possible. Une option, en revanche, proposée sur Advanced pour se rapprocher du look de la S Line (peinture intégrale de série). Au bout du compte, on ne doit ainsi débourser qu’un peu plus de 300 € supplémentaires pour atteindre notre idéal à partir d’Advanced par rapport à S Line. Mais comme le supplément exigé pour glisser d’une à l’autre atteint 2.500 €, le calcul «rationnel» est vite fait. Quitte à se passer des «beaux» pare-chocs S Line et du typage sportif de l’amortissement!
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16-01-2019
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