A l’instar de tout constructeur automobile ou de tout importateur normalement constitué, BMW a fait de la voiture de flotte son créneau de prédilection. Surtout en Belgique, où les immatriculations au nom de sociétés dépassent la moitié des ventes de véhicules neufs. Dans la catégorie des moyennes supérieures D (Série 3 et consorts) et supérieures H (Série 5), cette part atteint les 80%. Comme le remplacement de ces «véhicules de fonction» – acquis la plupart du temps en leasing – tourne autour des 3 ans, le rythme du renouvellement des modèles les plus prisés doit s’accélérer en rapport.
Dans cet article : Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Classe C , Opel, Opel Insignia , Volvo, Volvo S60 , Peugeot, Peugeot 508 , BMW, BMW Série 3 , Audi, Audi A4
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