La Hyundai Tucson en 3e position, avec 10.965 immatriculations en 2016 (chiffres FEBIAC), cela montre que le SUV coréen séduit de nombreux belge. Il est devancé par les Renault Clio (11.600) et, au sommet, la Volkswagen Golf dans toutes ses déclinaisons (16.683). Le scandale du Dieselgate ne semble pas avoir refroidi la clientèle VW en Belgique, comme partout en Europe d’ailleurs. Si on poursuit le classement jusqu’au top 10, on retrouve la Renault Captur, la Fiat 500 (X), l’Opel Corsa, l’Opel Astra, la Peugeot 308, la Volkswagen Tiguan et l’Audi A3.
Top 40
Le top 40 des modèles pour 2016 regroupe 291.748 immatriculations neuves sur les 539.519 du marché global en 2016 (54 %).
1 |
Volkswagen |
Golf |
16.683 |
2 |
Renault |
Clio |
11.600 |
3 |
Hyundai |
Tucson |
10.965 |
4 |
Renault |
Captur |
10.277 |
5 |
Fiat |
500 (X) |
10.105 |
6 |
Opel |
Corsa |
9901 |
7 |
Opel |
Astra |
9608 |
8 |
Peugeot |
308 |
9131 |
9 |
Volkswagen |
Tiguan |
8872 |
10 |
Audi |
A3 |
8622 |
11 |
Volkswagen |
Polo |
8419 |
12 |
Audi |
A4 |
8327 |
13 |
Peugeot |
2008 |
8069 |
14 |
Skoda |
Octavia |
7992 |
15 |
Peugeot |
208 |
7973 |
16 |
Mini |
Mini |
7480 |
17 |
Mercedes |
Classe C |
7456 |
18 |
BMW |
Série 3 |
7050 |
19 |
BMW |
Série 2 (Tourer) |
6982 |
20 |
Renault |
Mégane |
6592 |
21 |
Dacia |
Duster |
6304 |
22 |
Nissan |
Qashqai |
6204 |
23 |
Mercedes |
CLA |
6091 |
24 |
Dacia |
Sandero |
6080 |
25 |
Ford |
Fiesta |
6013 |
26 |
BMW |
X1 |
5916 |
27 |
Volkswagen |
Passat |
5891 |
28 |
Citroën |
C3 |
5837 |
29 |
Volvo |
V40 |
5800 |
30 |
BMW |
Série 1 |
5717 |
31 |
Renault |
Grand Scénic |
5700 |
32 |
Toyota |
Yaris |
5437 |
33 |
Opel |
Mokka |
5267 |
34 |
Mercedes |
Classe A |
5060 |
35 |
Renault |
Kadjar |
5031 |
36 |
Skoda |
Fabia |
4990 |
37 |
Volvo |
XC 60 |
4811 |
38 |
Citroën |
C4 (Picasso) |
4690 |
39 |
Toyota |
Auris |
4564 |
40 |
Volkswagen |
Touran |
4241 |
Quelques absents
La Ford Focus n’est pas dans le top 40 de 2016. Pas la moindre Kia non plus, alors que la marque est classée 17e. Ce qui signifie qu’il n’y a pas un modèle en particulier qui tire le constructeur vers le haut du classement, mais que la gamme tout entière arrive à placer Kia entre Fiat et Mini. On ne retrouve pas encore de Jaguar, et donc pas de XE, malgré une progression continue des ventes de la marque (25e du classement). Enfin, pas de trace de la Prius. Même si des hybrides peuvent se cacher dans les VW Golf (1er), Audi A3 (10e), BMW Série 3 (18e) et Série 2 (19e), Toyota Yaris (32e) ou Toyota Auris (39e).
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