Dans une interview au Leipziger Volkszeitung, Oliver Zipse, CEO de BMW, a indiqué qu’il « ne voyait pas de raison à abandonner une voiture qui est encore à jour ». Il parlait de l’i3 qu’il a qualifiée « d’icône ». La petite BMW électrique a encore de beaux jours devant elle puisque le porte-parole de la marque a précisé dans l’interview qu’elle sera produite jusqu’en 2024 dans l’usine de Leipzig. Et ce d’autant plus que la voiture est amortie. Devenue rentable, elle va donc continuer sa carrière. Après une mise à jour toute récente augmentant son autonomie (300 km WLTP) grâce à une batterie de 42 kWh, l’i3 pourrait encore évoluer en 2021. Il serait alors question de la doter d’une batterie de 50 kWh et d’améliorer le rendement du système. Dès lors, elle pourrait revendiquer un rayon d’action de 350 km au moins ! Le constructeur a une ambition revendiquée en automobile électrique. Son catalogue va d’ailleurs s’étoffer avec l’i4 ou l’iX3 par exemple.
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