Après la vente d’Opel à PSA début mars, General Motors continue sa restructuration. Les Indiens ne pourront plus profiter de Chevrolet. La marque disparaîtra du marché indien ce 31 décembre 2017. Soit 2 ans après l’Europe. GM gardera toutefois son usine de Talegaon pour l’exportation vers l’Amérique latine. Le centre de design et d’ingénierie de Bangalore est également sauvé. Par contre, le site d’Halol sera fermé. Même son de cloche d’un autre côté de l’Océan Indien, l’usine sud-africaine de Port Elizabeth va être revendue à Isuzu où la marque japonaise y assemblait déjà des véhicules. La fermeture de la ligne Chevrolet signifie aussi la fin de la commercialisation de la marque en Afrique du Sud. Par ailleurs, GM va alléger son staff à Singapour. Le but est de dégager des fonds pour se focaliser sur la Chine et l’Amérique du Nord, ses 2 plus grands marchés.
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