La voiture de société la plus populaire en Allemagne, parmi les clients de LeasePlan, c’est la Volkswagen Passat, toutes motorisations confondues. Mais parmi les électriques, ni Audi, ni BMW, ni Mercedes, ni Opel, ni Volkswagen ne parviennent à se hisser sur la plus haute marche du podium. Ford, très populaire avec la Focus Turnier (break) et le Kuga ne peut pas compter sur sa Mustang Mach-E. Et Škoda, pourtant très apprécié outre-Rhin, ne fait pas mieux avec l’Enyaq. D’après LeasePlan en Allemagne, la voiture électrique préférée des entreprises, ce n’est pas la Tesla Model 3. La gagnante : la Polestar 2 !
Ni SUV, ni break
La liste de modèles favoris, toutes motorisations confondues, publiée par LeasePlan montre la domination des breaks parmi les voitures allemandes de société. Sans doute plus appréciée sur les Autobahn que les SUV, pourtant tout aussi omniprésents. Là où la Polestar 2 fait un autre exploit, c’est d’être la seule berline du top 10 général. En plus deux fois, car deux versions du modèle dominent le tableau. Les Polestar 2 concernent plus de 20 % des VE utilisées par les clients de LeasePlan en Allemagne.
Le top 10 toutes motorisations confondues
- Volkswagen Passat Variant (5,47 %)
- Ford Focus Turnier (3,38 %)
- Ford Kuga Duratec (2,91 %)
- Škoda Superb Combi (2,07 %)
- Škoda Octavia Combi (2,04 %)
- Opel Insignia Sports (1,55 %)
- Seat/Cupra Leon Sportstour (1,53 %)
- Škoda Kodiaq (1,52 %)
- Volkswagen Golf Variant (1,35 %)
- Polestar 2 Long Range Dual Motor (1,33 %)
Le top 10 des électriques
- Polestar 2 Long Range Dual Motor (10,6 %)
- Polestar 2 Single Motor (9,7 %)
- Dacia Spring (8,6 %)
- Škoda Enyaq iV (6,9 %)
- Renault Twingo Electric (6,3 %)
- Tesla Model 3 Long Range (5,5 %)
- Ford Mustang Mach-E (4,3 %)
- Volkswagen ID.4 Pro Performance (3,3 %)
- Tesla Model Y Long Range (3,2 %)
- Mini Cooper SE (2,3 %)
Source et photo : LeasePlan
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