Proposée depuis 2007, la signature eco2 chez Renault désignait jusqu'à présent les véhicules émettant moins de 120 g/km de CO2, recyclables à 85% et sortis d'une chaîne certifiée ISO 14001. Autant dire que tous les véhicules (ou presque) répondent aujourd'hui à ces critères, d'où l'idée de changer. Pas de nom, mais bien de contenu puisque, désormais, ce sont les véhicules à faible consommation/émissions qui seront gratifiés de ce macaron vert. Comme chez Volkswagen avec le BlueMotion (à ne pas confondre avec le BlueMotion Technologies qui ne va pas aussi loin) ou chez BMW avec le « Efficient Dynamics Edition ».
Les plus sobres
« Avec les versions ECO2, le client fait coup double, car les groupes motopropulseurs qui émettent le moins de CO2 à l'usage sont aussi les plus sobres » a affirmé Jean-Philippe Hermine, Directeur du Plan Environnement du Groupe Renault. Renault n'a pas précisé s'il allait adopter des mesures particulières pour cette gamme de véhicules (rapports de boîte allongés, pneus à ultra faible résistance au roulement, aérodynamique spécifique, etc), mais, selon cette nouvelle dénomination, 14 des 19 versions lancées en 2015 émettront déjà moins de 100 g/km de CO2 dont le nouveau Kadjar dans sa version Energy dCi 110 (99 g/km).
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