En Europe, la nouvelle et septième génération de la BMW Série 7 fait ses débuts avec la i7 électrique. Il s'agira de la xDrive60, tandis que la M70 xDrive de 600 ch et 1000 Nm, qui doit devenir le modèle phare, suivra dans le courant de 2023. Tout comme les versions à moteur thermique, puisque la nouvelle Série 7 sera également proposée avec un moteur diesel (740d) et en version hybride rechargeable (750e et la M760e).
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Spécifications, vitesse de charge et autonomie ?
Propulsée par deux moteurs électriques, la BMW i7 xDrive60 développe une puissance de 544 ch pour un couple maximal de 745 Nm. Le bloc-batterie a une capacité de 101,7 kWh (net). Son chargeur rapide de 195 kW fera passer sa capacité de 10 à 80 % en 34 minutes. La BMW i7 de 2,7 tonnes et 5,39 m de long passe de 0 à 100 km/h en 4,5 s, consomme entre 18,4 et 19,6 kWh/100 km et promet une autonomie comprise entre 591 et 625 kilomètres !
Prix, équipements et livraisons BMW i7
En Belgique, la BMW i7 xDrive60 électrique quittera le showroom pour le domicile à partir de 137.900 €. Ce sera le cas dès le début de l'année 2023, lorsque la livraison des premiers modèles est prévue. La version avec le pack M Sport (volant sport, ligne d'ombre, haut-parleurs 20 pouces, etc.) coûte 145.000 €. Il faudra ajouter 3800 euros supplémentaires pour le pack M Sport Pro (freins sport, spoiler arrière, etc.).
La calandre illuminée BMW Iconic Glow est de série sur la BMW i7 (pour les Crystal Lights, vous devrez débourser 2200 €). Outre l'interminable liste d'options, BMW propose également un certain nombre de packs combinés, tels que le Pack Confort (2300 €), le Pack Climat (2740 €), le Pack Innovation (3800 €) ou le Pack Executive Lounge (5500 €).
Mercedes EQS
La BMW iX est et sera toujours un modèle à part dans la gamme du constructeur bavarois, mais une voie moins audacieuse a été choisie pour la nouvelle BMW Série 7. Comme nous l'avons vu précédemment avec les iX3 et i4, versions électriques des BMW X3 et Série 4 Gran Coupé respectivement, la BMW i7 électrique est également envisagée comme une variante de modèle. Et pas en tant que modèle autonome, comme c'est le cas de la Mercedes EQS, dont le style de carrosserie est complètement différent de celui de la nouvelle Classe S.
APERÇU - Prix des Mercedes EQS
La Mercedes EQS est de toute façon la principale rivale de la nouvelle BMW i7. Avec un prix de départ de 104.907 €, la Classe S électrique est moins chère, mais il s'agit d'un modèle de base : l'EQS 450+ de 333 ch. Par contre, les EQS 500, 580 ou 53 AMG sont plus onéreuses avec des prix de départ respectifs de 140.965 €, 172.788 € et 174.845 €.
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