Bien que la nouvelle Mercedes-AMG C63 S E Performance n'apparaisse dans le configurateur belge qu'à partir de la semaine prochaine, vous pouvez commander la version sportive hybride rechargeable de la Classe C à partir du 1er juin 2023. La berline coûte 117.007 €, la version break 118.459 € (TVA comprise).
Pendant un an (c'est-à-dire jusqu'en juin 2024), vous pouvez également commander la F1 Edition de la nouvelle Mercedes-AMG C63 S E Performance, sous la forme d'un pack à 17.612 € sur la berline et le break.
Comparaison avec les BMW M3 et M4
Actuellement, vous pouvez commander une nouvelle BMW M3 berline à partir de 90.150 € (480 ch, propulsion), tandis que la M4 Coupé coûte 91.650 €. La BMW M3 Touring et la M4 Cabriolet, qui n'apparaissent dans la liste des prix belge qu'en version Competition à transmission intégrale (510 ch), coûtent respectivement 103.450 et 107.850 €. La BMW M3 CS - abréviation de Competition Sport - est proposée au prix belge de 152.900 €.
4 cylindres hybride rechargeable
La nouvelle Mercedes-AMG C63 S E Performance ne s'appuie plus sur un V8, ni même sur un six-cylindres comme les BMW M3 et M4. En revanche, elle utilise un quatre-cylindres doté de la technologie F1. Il s'agit d'un groupe motopropulseur hybride rechargeable qui développe une puissance de 680 ch et un couple maximal de 1020 Nm.
Le turbocompresseur est équipé d'un petit moteur électrique situé entre la turbine d'échappement et la roue du compresseur, qui fait tourner le turbo pour créer de la puissance dès que le conducteur le demande.
Performances et autonomie
Ainsi, la Mercedes-AMG C63 S E Performance n'a besoin que de 3,3 s pour passer de 0 à 100 km/h et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h. En option, la C63 peut atteindre 280 km/h.
L'autonomie en mode électrique n'est que de 11 km. Au delà, la Mercedes-AMG C63 S E Performance ne fonctionne pas uniquement à l'électricité. Le groupe motopropulseur hybride rechargeable n'est pas conçu pour rendre cette création AMG plus économique, mais plus puissante et plus rapide.
Quatre roues motrices et boîte automatique à neuf vitesses
Finie la propulsion, la nouvelle Mercedes-AMG C63 S E Performance mise sur la transmission intégrale. En effet, le moteur M139, couplé à une boîte automatique à neuf rapports avec embrayage humide, enclenche le système 4x4 4Matic+. Ce dernier est doté d'une fonction drift et d'un différentiel à glissement limité contrôlé électroniquement entre les roues arrière.
Le moteur électrique qui vient prêter main forte au moteur à essence de 2 litres suralimenté est doté d'une boîte de vitesses à deux rapports. Cela permet à la Mercedes-AMG C63 S E Performance de bénéficier d'une certaine puissance électrique, même à grande vitesse. Ce moteur électrique est monté directement sur l'essieu arrière pour une réponse la plus directe possible, mais un système d'embrayage astucieux fait également tourner un arbre d'entraînement qui dessert les roues avant. Ainsi, même en mode EV, la Mercedes-AMG C63 dispose d'une transmission intégrale.
Suspension sport spécifique
La suspension combine des ressorts en acier et des amortisseurs adaptatifs provenant de la Mercedes-AMG C63 S E Performance et a été entièrement modifiée pour faire face à la puissance exubérante de la familiale hybride rechargeable. La voie est également élargie et l'essieu arrière est doté d'un système codirectionnel actif.
Les hommes d'Affalterbach ont également mis en place de puissants freins en composite, assistés par un système de freinage régénératif d'une puissance maximale de 150 kW. Et cette puissance de freinage est bien nécessaire, car la nouvelle Mercedes C63 AMG affiche plus de 2,1 t sur la balance. Voilà ce qui arrive lorsque l'on fait appel à des moteurs électriques et à des batteries.
Packs optionnels et F1 Edition
Bien entendu, la nouvelle Mercedes-AMG C63 S E Performance est livrée avec toute une série de packs d'options qui augmentent considérablement le prix d'achat. Il s'agit, entre autres, de :
- Pack carbone AMG extérieur I & II
- Pack aérodynamique AMG
- Pack AMG Light I & II
- Ensemble de sièges AMG Advanced and High-End Performance
- AMG Real Performance Sound
La Mercedes-AMG C63 S E Performance F1 Edition, inspirée de la Medical Car active en Formule 1, se reconnaît à sa teinte de carrosserie Manufaktur gris alpin teintée de rouge et à ses jantes noires mates de 20 pouces à cinq branches. En outre, les prises d'air latérales des ailes avant, la lèvre du spoiler arrière et les sorties d'échappement sont finis en chrome noir.
NE MANQUEZ RIEN DE l’ACTU AUTO!
Derniers modèles, tests, conseils, évènements exclusifs! C’est gratuit!
Actus
