Il n’y a plus trop à se poser de question (ou presque) : la bande la plus rapide lors des embouteillages est majoritairement celle à gauche. La NDW (Nationale Databank Wegverkeersgegevens) aux Pays-Bas, a sérieusement étudié la question. Selon ses données, sur une route à double voie, c’est la file de gauche qui avancera plus rapidement dans 2 cas sur 3. Sur une autoroute embouteillée à 4 voies, les gauchistes devront attendre moins longtemps dans 40 % des cas. Ceci dit, les droitistes auront quand même choisi la meilleure file 1 fois sur 10. Pour les centristes de deux bandes du milieu, ce sera grosso modo 1 chance sur 4.
Pas tous à gauche
En choisissant la bonne voie, et en y restant, il y a moyen de gagner 4 à 6 minutes par 5 km de bouchon. Ceux qui slaloment entres les files pourront peut-être gagner une minute, mais ce comportement est dangereux. En plus, il a tendance à ralentir davantage encore le trafic en amont. Il est également utile d’anticiper et de choisir la bande de droite si on a l’intention de sortir prochainement ou qu’on la connaisse généralement plus efficace. Enfin, les chercheurs de la NDW espèrent que tout le monde ne va pas se ruer sur la bande de gauche. Car cela pourrait annihiler leurs conclusions.
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