Mobilité / Bruxelles, 3e ville la plus embouteillée du monde

La société Inrix, sur base de données statistiques et de celles de son application Inrix Traffic, a déterminé que Bruxelles était la troisième ville la plus embouteillée et celle dont la vitesse moyenne du trafic était la deuxième plus lente parmi 25 grandes cités disséminées aux quatre coins du monde. Un podium dont la « petite » capitale belge ne peut certainement pas se vanter.

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Bruxelles grimpe

Dans son étude annuelle sur le niveau de congestion du trafic dans les grandes villes d’Europe élargie, d’Amérique et de Russie, la société INRIX a établi un classement en fonction de différents critères : le nombre d’heures perdues, la densité du réseau routier, la vitesse moyenne sur une distance d’un mile (1,6 km) en centre urbain durant les heures de pointe, etc. Le tout comparé à 2019, dernière année « normale », comprenez pré-Covid-19.

Il ressort que la capitale belge fait partie des très mauvais élèves de ce classement puisque Bruxelles est remontée de 22 places dans ce classement pour figurer au troisième rang avec 134 heures perdues dans les embouteillages en 2021. Seules Londres (148 heures, 16^e en 2019) et Paris (140 heures, 6^e en 2019) font pire. Toutefois, la capitale anglaise paie surtout son « immobilisme » en ne régressant que de 1 % par rapport à l’avant pandémie, quand Paris a baissé son niveau de congestion de 15 % et Bruxelles de 4 %.

Le Top 5 comprend encore Moscou (108 heures, -15 % et déjà 4^e en 2020) et New York (102 heures, -27 % et 3^e en 2020). Bogota, en Colombie, a diminué sa congestion de 51 % et descend de la première à la huitième place de ce classement.

Bruxelles est lente

Autre constat mis en évidence par cette étude d’INRIX, Bruxelles est l’une des villes où le trafic du « dernier mile » est le plus lent parmi les membres du Top 25. Avec une vitesse moyenne de 10 mph, soit 16 km/h, notre capitale n’est « battue » que par Palerme (Italie) qui affiche 9 mph, soit 14,4 km/h. Londres et Paris sont à 11 mph (17,6 km/h) tandis que Moscou et New York sont moins lentes avec respectivement 16 et 13 mph, soit 25,6 et 20,8 km/h. Dans le Top 25, seule Bursa (Turquie) affiche une vitesse moyenne du dernier mile supérieure à Moscou avec 17 mph, soit 27,2 km/h.

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Quels enseignements ?

De prime abord, il faut relativiser les données de cette étude pour plusieurs raisons. Certes, Bruxelles a fait un bond dans le classement, mais cela s’explique principalement par des mesures beaucoup plus strictes en termes de circulation, à cause du Covid-19, dans d’autres pays et villes qui étaient devant Bruxelles précédemment. En 2021, Bruxelles a connu peu de périodes de confinement total par exemple.

En outre, en 2021, l’introduction d’une limitation à 30 km/h élargie a contribué également a diminuer la vitesse moyenne de circulation et n’a pas eu d’effet probant sur la diminution du trafic (seulement -4 % par rapport à 2019). On notera aussi que plusieurs axes importants ont été fermés ou réduits d’une ou plusieurs bandes, ce qui a contribué à un maintien de la congestion.

Toutefois, cette étude démontre que les efforts pour améliorer la mobilité et fluidifier le trafic au sein de Bruxelles ne portent pas leur fruits et que le défi reste entier.

Source : INRIX