La « petite » hypercar Valhalla aura droit à un moteur développé en interne à Gaydon. C’est la première fois depuis 1968 qu’Aston Martin met ainsi la main à la pâte. Ce bloc, baptisé TM-01 en hommage à Tadek Marek, l’ingénieur qui marqua l’entreprise dans les années 50 et 60, devrait atteindre les 1000 ch. Une puissance qui reste un mystère. Pour le reste, le constructeur a indiqué que le TM-01 est un V6 3.0 l biturbo hybride. Il a d’ailleurs été conçu pour répondre aux normes d’émission futures avec une possibilité de solution hybride rechargeable. La particularité de ce moteur est la disposition des turbos entre les deux rangées de cylindres. Enfin, le poids de ce groupe motopropulseur est « inférieur à 200 kg ».
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