Pas besoin de téléphoner à votre banquier pour faire le point sur vos finances. La 288 GTO post-moderne illustrée ici ne sera certainement jamais à vendre. Il ne s’agit, ni plus ni moins, que de l’apparence qu’une descendante à la mythique Ferrari des années 1980 pourrait prendre à l’horizon 2020 selon le designer sud-africain Matthew Parsons. Réalisée en croisant les lignes originales de la 288 GTO avec celles des Ferrari modernes comme la 812 Superfast voire l’originale roadster J50 (élaboré à l’occasion du 50e anniversaire de la présence de Ferrari au Japon), cette 288 GTO 2020 ne devrait pas laisser les « tifosis » de marbre !
Produite à 272 exemplaires
Pour rappel, la 288 GTO originelle avait été produite à seulement 272 exemplaires entre 1984 et 1985. Sa version ultime baptisée Evoluzione, élaborée à l’époque pour courir dans le championnat FIA Groupe B, avait également servi de base à la supercar F40. Les cinq exemplaires de la 288 GTO Evoluzione construit développaient 650 ch pour un poids annoncé à seulement 940 kg. De quoi atteindre les 100 km/h en 4 s et pointer à quasiment 370 km/h ! Des chiffres plutôt impressionnants pour l’époque !
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