Attendue pour 2009, la nouvelle Ford Focus RS verra son 2.5 Duratec suralimenté passer à 280 ch et 400 Nm. Cette voiture profite du travail du Centre de Recherche Avancé de Ford à Aix-La-Chapelle. Ainsi, les ingénieurs ont planché sur le châssis pour offrir une traction très dynamique. D'ailleurs, on apprend que les roues avant motrices reçoivent un différentiel à glissement limité. Alors que la phase de tests en a encore pour quelques mois, la présentation statique est prévue pour le salon de Londres fin juillet.
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