Chez Hennessey, le CO2 n’est pas une préoccupation. L’artisan texan est plutôt obnubilé par la puissance et la vitesse de pointe. Ainsi, la Venom F5 a encore droit à quelques améliorations avant livraison. Ainsi, le V8 biturbo initialement annoncé à plus de 1600 ch pourrait atteindre 1843 ch (à 8000 tr/min) sur le certificat d’immatriculation. Cela s’est même fait en diminuant quelque peu la cylindrée, de 6.7 l à 6.6 l. Le couple est à l’avenant : 1617 Nm à 5500 tr/min (1355 Nm dès 2000 tr/min) . Et encore, John Hennessey, le patron de Hennessey Performance, indique que techniquement, ce moteur peut aller chercher les 2500 ch ! Des tests sur piste et sur route auront bientôt lieu. Hennessey ne cache pas vouloir dépasser les 500 km/h et coiffer la Bugatti Chiron au poteau.
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