Alors que Porsche vient de confirmer le retour de la 911 GT2, on parle maintenant déjà de sa version radicale RS. Les chasseurs de scoop du magazine anglais AutoCar ont en effet pointé cette drôle de 911 en test sur la Nordschleife et les entrées d’air percées dans le capot avant indiquent que c’est du lourd. Le modèle disposera d’un kit carrosserie spécifique, comprenant notamment un imposant aileron fixe. Et pour tailler les courbes, cette propulsion disposera aussi de roues arrière directrices et d’un différentiel à répartition vectoriel de couple.
Des performances de feu
Sous le capot arrière de la GT2 RS, on devrait retrouver le moteur 3.8 Flat-six biturbo des versions Turbo et Turbo S, mais poussé ici aux alentours de 700 ch. Voilà qui annonce des performances de feu : on parle déjà d’un 0 à 100 km/h bouclé en seulement 2,5 secondes et d’une vitesse de pointe de plus de 330 km/h. On devrait être fixé d’ici la fin de la fin de l’année…
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