Wiesmann fait partie de ces artisans capables d’élaborer de véritables petites perles roulantes à l’allure exotique. Malheureusement, depuis plusieurs années, on n’avait plus vraiment eu de nouvelle de la firme assemblant, à la main, ses voitures à Dülmen. On pensait même la société, fondée en 1985 par les frères Martin et Friedhelm Wiesmann, officiellement fermée depuis les problèmes d’insolvabilité rencontrés en 2014. Mais le « gecko », symbole de la marque, renaît de ses cendres. Wiesmann qui s’était spécialisé dans l’assemblage de véhicules à l’allure « personnelle » autour de mécaniques BMW vient en effet d’annoncer officiellement avoir signé un accord avec BMW pour disposer de son nouveau V8 bi-turbo siglé « M ». Un moteur qu’étrenne la toute nouvelle génération de M5.
Au moins 600 ch ?
Après avoir emprunté des six cylindres en ligne, un V8 et même un V10 à BMW par le passé, Wiesmann pourra donc cette fois élaborer sa nouvelle « bombinette » autour du rutilant V8 4.4l bi-turbo. Sous le capot de la « grosse » M5, ce nouveau moteur développe 600 ch et 750 Nm. Voilà qui devrait assurer des performances de premier plan à un petit coupé/roadster bien plus léger, on s’en doute ! S’il faudra se montrer encore un peu patient pour connaître davantage de détails quant au futur modèle développé autour de cette bouillonnante mécanique, voilà déjà une information qui permet en tous les cas de se rassurer quant au retour sur les devants de la scène et avec panache ! du « gecko ».
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