BMW poursuit le renouvellement de sa gamme avec la nouvelle Série 2 Gran Coupé. Oui, le constructeur bavarois évoque une nouvelle génération car le coupé quatre portes compact évlue de manière significative, tant sur le plan du design qu'en matière de châssis et de technologie embarquée. Mais qu'est-ce qui change exactement ?
Design et dimensions - BMW Série 2 Gran Coupé 2025
Les designers ne se sont pas contenté de greffer la face avant de la nouvelle Série 1 - y compris la possibilité de commander la calandre illuminée Iconic Glow - sur cette deuxième génération de la 2 Gran Coupé, même si les deux modèles partagent leur proue à quelques détails près. En réalité, les changements les plus importants concernent la partie arrière avec une découpe des vitres différente dès le milieu des portes arrière jusqu'au fameux Hofmeister kink, pour se terminer par une poupe entièrement redessinée afin d'alléger le popotin de la première génération tout en lui apportant un brin de sportivité.
On notera donc des hanches plus marquées, un petit béquet intégré au hayon et un bouclier entièrement revu sans oublier les feux arrière directement inspirés de ceux du nouveau X2. Ces changements se traduisent par une longueur et une hauteur en augmentation de 20 et 25 mm respectivement, soit 4546 et 1445 mm, tandis que la largeur et l'empattement restent inchangés à 1800 mm et 2670 mm.
Intérieur et infodivertissement - BMW Série 2 Gran Coupé 2025
Dans l'habitacle, la partie avant est identique à la Série 1 de quatrième génération avec le combiné Curved Display constitué de deux écrans sous une seule vitre orientée vers le conducteur. Comme sa soeur, la Série 2 Gran Coupé fait désormais l'impasse sur le cuir et toute autre matière d'origine animale, préférant le Veganza/Alcantara.
L'interface utilisateur bénéficie des progrès réalisés par BMW OS9 en termes d'ergonomie et de fluidité mais la richesse des menus reste relativement complexe avec de très nombreuses applications et fonctionnalités proposées de série ou en option. BMW propose bien entendu certains équipements généralement réservés aux segments supérieurs tels que le Head-Up Display à réalité augmentée, les mises à jour "over the air" ou la BMW Digital Key qui permet de (dé)verrouiller et démarrer son véhicule avec son smartphone.
Moteurs, châssis et spécifications - BMW Série 2 Gran Coupé 2025
La gamme de la nouvelle Série 2 Gran Coupé comporte deux motorisations essence - 220 et M235 xDrive - et autant en Diesel - 218d et 220d - qui délivrent respectivement 170 ch/280 Nm (avec hybridation douce en 48 V), 300 ch/400 Nm, 150 ch/360 Nm et 163 ch/400 Nm (avec hybridation douce en 48 V). Les modèles 220 et 220d reçoivent donc le support d'un alterno-démarreur qui fournit 15 kW/20 ch et 55 Nm en complément du moteur thermique.
Sur le plan du châssis, la structure a été largement renforcée au niveau des berceau avant et arrière pour augmenter la rigidité torsionnelle et améliorer à la fois le dynamisme et le confort. BMW équipe également la nouvelle 2 Gran Coupé de roues plus grandes en diamètre total sans accroître la taille des jantes. Un artifice qui participe à l'esthétique mais également au confort et à la précision de conduite.
Prix et livraisons - BMW Série 2 Gran Coupé 2025
Les premières livraisons de la nouvelle Série 2 Gran Coupé sont prévues en mars 2025. Le modèle sera toujours produit à Leipzig, aux côtés de la Série 11 de quatrième génération, notamment.
- BMW 220 Gran Coupé : à partir de 40.300 €
- BMW M235 xDrive Gran Coupé : à partir de 59.950 €
- BMW 218d Gran Coupé : à partir de 40.800 €
- BMW 220d Gran Coupé : à parti de 42.300 €
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