La nouvelle Buick Verano, attendue au salon de Detroit, est dérivée de l'Opel Astra. Cette berline quatre-portes se différencie par sa calandre et, surtout, par la disparition du hayon au profit d'une malle. Elle ressemble encore plus à sa cousine chinoise Buick Excelle GT, lancée en juin 2010 dans l'empire du Milieu, qui a suivi la même recette de recyclage d'Astra. Aux États-Unis, la Verano sera vendue au quatrième trimestre 2011.
La Buick Verano débutera sa carrière avec un moteur quatre-cylindres Ecotec 2.4 de 179 ch (132 kW) couplé à une boîte automatique à six rapports. Plus tard, l'offre sera étoffée avec un 2 litres turbo. La berline « américaine » s'octroie des accessoires inexistants dans l'Astra. À l'image du volant chauffant qui lorsque la température est inférieure à 7°C se met automatiquement en chauffe, comme les sièges avant dotés de la même fonction.
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