Après la présentation de la berline 200, Chrysler nous montre la version cabriolet 200 C. Comme la Sebring qu'elle « remplace » (c'est davantage un restylage qu'un nouveau modèle), la 200 C existe avec deux possibilités de toit : une capote en toile ou un toit rigide rétractable. Sous le capot, la 200 C propose un quatre-cylindres 2.4 litres de 173 chevaux et le nouveau V6 3.6 Pentastar de 285 ch. La transmission est confiée à une boîte automatique à six rapports. Lancia récupérera les 200 et 200 C sous son blason pour le marché européen (à l'exception de la Grande-Bretagne).
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