La Ferrari GTC4 Lusso T est une alternative à la GTC4 Lusso à transmission intégrale. La nouvelle venue troque V12 de 690 ch contre un V8 3.9 l turbo de California T porté à 610 ch (+ 50 ch). Ainsi motorisée, la GT 4 places gagne toutefois 63 Nm avec son couple de 760 Nm. Si elle garde les 4 roues directrices pour son agilité, elle se contentera des deux roues arrière motrices. La disparition de la transmission intégrale et le V8 ont permis à Ferrari de lui faire un régime de 80 kg. Elle a aussi nécessité une adaptation du contrôle électronique des suspensions SCM-E, de l’ESP 9.0 et du contrôle de glissement latéral SSC3.
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