La marque au Blitz propose depuis peu un nouveau moteur pour son SUV Grandland X. Il est destiné à ceux et celles qui recherchent un bloc souple, puissant et peu gourmand. Ce bloc se présente sous la forme d’un quatre cylindres Diesel de 2 litres de cylindrée qui développe une puissance de 177 chevaux et affiche une valeur de couple de 400 Nm que nous avons pu tester l'an passé dans sa version prototype.
D’après Opel, ce bloc permettrait au Grandland X de se contenter en cycle mixte de 4,9 l/100 km et de limiter ses émissions de CO2 à 128 g/km. De série, ce bloc se marie à une boîte automatique à 8 rapports. Cet ensemble « moteur – boîte » permet au Grandland X d’expédier l’exercice du 0 à 100 km en 9,1 secondes et de filer à 214 km/h en vitesse de pointe. Enfin, l’introduction de ce moteur s’accompagne d’un nouveau niveau de finition baptisé « Ultimate ». Ce niveau est au sommet de l’offre actuelle. Le Grandland X, animé par ce 2 litres Diesel, s’échangera contre un chèque minimum de 34.900 €.
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