Zeekr est une marque de voitures encore toute récente appartenant à l'empire chinois Geely, qui compte également dans son immense portefeuille des marques plus connues telles que Lotus, Polestar et Volvo. Zeekr va de l'avant avec un portefeuille 100 % électrique qui vise le haut de gamme du marché.
Plus tôt, nous avons pu découvrir la Zeekr 001, un shooting brake à l'allure séduisante qui vise la Tesla Model Y avec ses flèches électriques et qui sera également commercialisé en Europe en 2023. Aujourd'hui, le constructeur chinois a attiré notre attention avec un remarquable monovolume : le Zeekr 009.
Dimensions et performances
Le Zeekr 009 est un monovolume qui combine une longueur de 5,21 m avec un poids de 2,83 t. L'intérieur luxueusement aménagé comporte six sièges enveloppés de cuir Nappa répartis sur trois rangées. Les occupants disposent de tablettes pliantes, d'écrans multimédia de 15,6 pouces et d'un système de communication interne pour se parler. Les amortisseurs électromagnétiques et la suspension pneumatique en option assurent le confort de conduite nécessaire.
Cet immense espace et cette approche luxueuse du confort n'entravent pas les performances qui s'avèrent de très haut vol. Le Zeekr 009 est équipé de deux moteurs électriques qui développent ensemble une puissance de 545 ch. Malgré sa grande taille et son poids important, le monovolume électrique passe de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 s.
Autonomie et commercialisation
Le groupe motopropulseur électrique du Zeekr 009 est alimenté par une batterie d'une capacité de 140 kWh. Il s'agit de batteries CATL qui promettent une autonomie de 822 km, bien que calculée selon le protocole chinois CLTC. Le Zeekr 009 entrera en production au cours de l'année 2023, mais Geely n'a pas encore de projets européens.
Il est remarquable que les lignes particulières du Zeekr 009 proviennent du crayon d'un designer européen, puisque le style de la carrosserie esquissée en Suède a été réalisé sous la supervision du chef du design Stefan Sielaff, qui était responsable du design de l'A1 et de l'A7 chez Audi. Malgré l'avant en damier, le Zeekr 009 impressionne par sa finesse aérdynamique avec un coefficient de traînée de 0,29.
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