La star: XC40 T5
D’ici peu, la Volvo XC40 deviendra le premier modèle électrique produit en grande série de Volvo. Elle prendra alors le nom de XC40 Recharge. En attendant, c’est la version destinée à faire le trait d’union entre cette version et les XC40 thermiques que l’on peut découvrir à Bruxelles : le XC40 T5 Twin Engine.
Il étrenne une nouvelle mécanique hybride rechargeable plus « modeste » que celle utilisée jusqu’ici par les plus grands modèles du catalogue Volvo. Élaborée autour du nouveau 3-cylindres 1.5 turbo à essence de Volvo, cette version Twin Engine inédite y adjoint les services d’un moteur électrique de 82 ch pour une puissance totale de 262 ch. Ce Volvo XC40 T5 Twin Engine embarque, en sus, une batterie lithium-ion de 9,7 kWh.
Et aussi: XC90 B5
À Bruxelles, le SUV amiral XC90 de Volvo s’expose dans son nouveau millésime 2020. Esthétiquement, les évolutions restent plutôt subtiles : nouvelles jantes, nouvelles couleurs ainsi que nouvelle calandre.
La principale évolution apportée par ce restylage est plutôt d’ordre technique puisque Volvo en profite pour ajouter une nouvelle gamme de motorisations à hybridation légère sous l’étiquette « B » dans son catalogue. Une nouvelle famille, proposée tant en essence qu’en Diesel, destinée à remplacer les motorisations thermiques classiques d’ici le milieu 2020.
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