C'est de source syndicale suite à un comité d'entreprise tenu la semaine dernière qu'on a appris que Carlos Ghosn avait donné son feu vert au retour d'Alpine, une marque emblématique qui sommeille depuis 20 ans. Cette fois, le retour est donc bien vrai, même si son sait que le projet de résurrection d'Alpine a capoté plus d'une fois. Comme en 2012 où Renault avait noué un partenariat avec le britannique Caterham pour la production d'une voiture de sport commune dans l'usine historique de Dieppe. Mais le partenariat avec capoté lorsque le milliardaire malaisien Tony Fernandes, propriétaire de Caterham, avait revendu son équipe mi-2014 à un consortium d'investissement. C'est paradoxalement au numéro un de PSA, Carlos Tavares, qu'on doit cette remise à flot car c'est bien cet homme, un temps numéro deux de Renault et passionné de sport automobile, qui s'était attelé à la réanimation de la marque. On se félicite dès lors que son départ en janvier 2014 n'ait pas enterré ce projet pour lequel Carlos Ghosn a par ailleurs consenti un investissement de 600 millions d'euros. Un premier prototype pourrait faire son apparition en marge des 24 Heures du Mans à la mi-juin (gagnées par la marque en 1973) tandis que le magazine Challenge évoquait également un projet de SUV urbain. A voir. Une source proche de chez Renault affirme en tous cas que la prochaine Alpine de série sera présentée sous sa forme définitive en 2016 et commercialisée l'année suivant, soit en 2017.
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