Hyundai prend les devants avec la nouvelle i20 attendue début janvier chez nous. Elle sera d'office équipée de l'ESP. Le contrôle de stabilité (aussi appelé ESC) sera obligatoire dès 2012 en Europe. Et les tests Euro-NCAP n'attribueront plus 5 étoiles aux voitures qui n'en sont pas équipées de série. L'importateur belgo-luxembourgeois n'attend donc pas d'y être obligé. Il persiste même après l'avoir déjà fait pour l'i30. Mais il est rare de voir une voiture du segment B équipée de la sorte. D'autant que cela s'ajoute à l'ABS, au BAS (aide au freinage) et aux 6 airbags de série. La voilà donc parée pour affronter la concurrence, rude, dans son créneau du marché.
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