En novembre dernier, Nio nous a présenté l’EP9 de manière plutôt spectaculaire : l’engin a parcouru le Nurburgring en un peu plus de 7 minutes, soit le record du tour pour une voiture électrique. Et l’engin a également éclipsé plusieurs références établies usant de moteurs à combustion interne comme la Nissan GTR ou la Dodge Viper ACR. Pour rappel, l’EP9 revendique 1341 chevaux. Chaque moteur possède sa propre boîte de vitesses. La voiture exécute le 0-96 km/h (0-60 mph) en 2,7 secondes.
A l’aise blaise
Döttinger Höhe, le pilote semble aussi particulièrement à son aise derrière le volant, il suffit pour s’en convaincre de jeter un œil à son visage alors que les vitesses dépassent les 300 km/h. Chaud chaud !
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