Comparaison Audi TT 2.0 TDI & Peugeot RCZ 2.0 HDi | Moniteur Automobile

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Enquête : L'avenir de la mobilité et de l'automobile en Belgique

Enquête : L'avenir de la mobilité et de l'automobile en Belgique

Audi TT 2.0 TDI & Peugeot RCZ 2.0 HDi : La riposte #1

2 photos

Peugeot RCZ 2.0 HDi

Prix

NC

Avis Rédaction 16.00 /20

Style travaillé, présentation très réussie
Châssis dynamique et efficace
2.0 HDi vif, performant et sobre
Habitacle convivial et (relativement) pratique
Coffre généreux et régulier
Rapport prix/équipement favorable

2.0 HDi bruyant et vibrant à froid
Portes lourdes, peu pratiques à manier
Volant de série trop grand pour l’habitacle
Reflets gênants dans le pare-brise
Détails de finition à améliorer

Fiche technique Peugeot RCZ 2.0 HDi

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	8,20 sec.
1000m départ arrêté	29.6 sec.
Prix de revient au km	0,35 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Audi TT Coupé 2.0 TDI Quattro

Prix

NC

Avis Rédaction 14.40 /20

Style intemporel, sobre et soigné
Agrément et performances du 2.0 TDI
Comportement sain et rassurant (quattro)
Ergonomie soignée (commandes, syst. MMi)
Qualité perçue de haut niveau
Coffre modulable (sièges AR rabatt. séparém.)

Tarif élitiste
Equipement de série limité, options chères
Retour informatif de la direction perfectible
Accord Magnetic Ride/jantes 19’’ peu convaincant
Diamètre de braquage pénalisant
Peu d’espaces de rangement à bord

Fiche technique Audi TT Coupé 2.0 TDI Quattro

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	7,50 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,39 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

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Dans cet article : Peugeot, Peugeot RCZ , Audi, Audi TT

Rédigé par Cedric Derese le 11-10-2010

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