Comparaison Audi TT RS vs BMW 1 M Coupé | Moniteur Automobile

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Audi TT RS vs BMW 1 M Coupé : Fun ambulantes #1

3 photos

Audi TT Coupé TTRS Quattro

Prix

NC

Avis Rédaction 15.20 /20

Efficacité sur le gras-mouillé (quattro)
Rendement du moteur 5 cylindres turbo
Sélecteur et embrayage calibrés sport
Fibre sportive (baquets, échappement...)
Qualité perçue et ergonomie soignée (MMI)
Coffre modulable (dossiers rabattables)

Chère et loin d’être suréquipée en base
Tous équipements sport en options chères
Sous-virage peu démonstratif sur le sec
Endurance des freins décevante sur circuit
Suspension raide (Magnetic Ride)
Places arrière pratiquement inutilisables

Fiche technique Audi TT Coupé TTRS Quattro

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	4,60 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,60 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

BMW Série 1 Coupé M Coupé

Prix

NC

Avis Rédaction 16.40 /20

Châssis exceptionnel en pilotabilité/plaisir
Plage efficace du 6 cylindres Twin Turbo
Feeling de la direction et toucher des freins
Confort des sièges, compromis de suspension
Digne héritière de la première M3 (E30)
«4 vraies places» à 20.000 € moins cher que la M3

L’exclusif issu d’un modèle qui ne l’est pas !
Supercar habillé d’une carrosserie datée
Accès aux places arrière assez malaisé
± 10.000 € plus chère qu’une 135i (306 ch)!
(Beau) chant du cygne (la 1M rate le facelift)
Rayon de braquage (pour une propulsion !)

Fiche technique BMW Série 1 Coupé M Coupé

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	4,90 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,54 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Lire l'essai détaillé
Avis Proprio 16.75 /20
Lire les 36 avis sur la BMW Série 1 Coupé

Dans cet article : Audi, Audi TT , BMW, BMW Série 1

Rédigé par Gaetan Philippe le 31-08-2011

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