Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid 225 e-EAT8 MAX
- Avis Rédaction 16.10 /20
- Confort de suspension et des sièges
- Modularité exemplaire
- Rapport prix / prestation (surtout en Business)
- Mise à jour technique limitée
- Détails de finition pour le prix
- Direction très démultipliée et assistée
Fiche technique Citroën C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid 225 e-EAT8 MAX
Consommation mixte | 1.3 l/100 km |
Emission de CO2 | 29 g/km |
0 à 100 km/h | 8,70 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,56 € |
ATN mensuel | 134,66 € |
Taxe de circulation | 323,27 € |
Taxe de mise en circulation | 2.478,00 € |
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- Avis Proprio 5.5 /20
- Lire les 2 avis sur la Citroën C5 Aircross
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 4x4 Shine
- Avis Rédaction 16.16 /20
- Package technologique complet et pertinent
- Qualité de finition et des matériaux
- Autonomie électrique intéressante
- Peu de possibilités d’options
- Ergonomie parfois complexe
- Comportement efficace mais peu engageant
Fiche technique Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 4x4 Shine
Consommation mixte | 7.3 l/100 km |
Emission de CO2 | 31 g/km |
0 à 100 km/h | 8,10 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,70 € |
ATN mensuel | 151,28 € |
Taxe de circulation | 323,27 € |
Taxe de mise en circulation | 2.478,00 € |
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- Avis Proprio 9.5 /20
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Dans cet article : Citroën, Citroën C5 aircross , Hyundai, Hyundai Tucson
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