Comparaison Citroën DS3 Racing, Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTi, Renault Clio R.S | Moniteur Automobile

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Enquête : L'avenir de la mobilité et de l'automobile en Belgique

Enquête : L'avenir de la mobilité et de l'automobile en Belgique

Citroën DS3 Racing, Ford Fiesta ST,Peugeot 208 GTi, Renault Clio R.S. etSeat Ibiza SC Cupra : 5 bombinettes au pied levé #1

Seat Ibiza SC Cupra

Prix

NC

Avis Rédaction 14.80 /20

Twincharger plein de ressource
La seule à jouir d’un stop&start
Entretiens espacés
DSG-7 très efficace même si pas très GTI
Combiné multimédia amovible complet
Qualité d’assemblage et choix des matériaux

Absence de boîte manuelle
Direction, freins, suspension plus GT que GTI
Absence de montée en effort de la direction
Gros effets de pompage dans la suspension
Lisibilité et accessibilité du combiné multimédia
Sobriété de l’habitacle à l’allemande

Fiche technique Seat Ibiza SC Cupra

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	7,20 sec.
1000m départ arrêté	28.1 sec.
Prix de revient au km	0,30 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Citroën DS 3 Racing

Prix

NC

Avis Rédaction 15.40 /20

1.6 turbo pointu et authentique
Comportement dynamique affûté
Position de conduite
Commandes engageantes
Présentation et finition soignées
Equipement de série ultracomplet

Manque de motricitié pénalisant en dynamique
Remontées de couple gênantes dans la direction
Style extérieur «haut en couleurs»
Seulement 2 combinaisons de teintes possibles
Prix de base affolant
Emissions de CO2 pénalisantes

Fiche technique Citroën DS 3 Racing

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	NC
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,39 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Renault Clio 5p 1.6 Turbo EDC RS 200

Prix

NC

Avis Rédaction 15.80 /20

Moteur 1.6 linéaire mais très performant
Sonorité métallique du 1.6 bien travaillée
Châssis moins radical mais toujours très efficace
Imbattable en performances pures
L’unique 5 portes du comparatif
Freinage puissant et endurant

Unique boîte EDC peu réactive et hésitante
Assemblage et choix des matériaux
Lenteur de l’écran tactile du système multimédia
Pack Cup optionnel à 650 € !
100 kg plus lourde que ses concurrentes !
Absence d’airbags rideaux

Fiche technique Renault Clio 5p 1.6 Turbo EDC RS 200

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	6,70 sec.
1000m départ arrêté	27.1 sec.
Prix de revient au km	0,33 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Ford Fiesta 3p 1.6 ST

Prix

NC

Avis Rédaction 17.00 /20

Respecte le véritable esprit GTI
Puissance du moteur distillée avec parcimonie
Calibrage ultraprécis des commandes
Train arrière joueur au lever de pied
Prix défiant toute concurrence
Seule à offrir un airbag de genoux au conducteur

Fermeté de la suspension fatigante au quotidien
Sièges baquets encombrants à tous les égards
Ergonomie du système multimédia Sony
Aide au stationnement indisponible
Espace banquette confiné
Choix des matériaux dans l’habitacle

Fiche technique Ford Fiesta 3p 1.6 ST

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	6,90 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,27 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Peugeot 208 3p GTi

Prix

NC

Avis Rédaction 15.20 /20

Moteur plein à tous les régimes
Consommation contenue en usage quotidien
Système multimédia à la page
Insonorisation et confort de marche général
Finition cossue et habitacle spacieux
Entretiens espacés

Train avant dépassé par le couple du 1.6
Même brusqué, le train arrière suit sans broncher
Michelin Pilot Exalto peu aptes au circuit
Pertinence du petit volant? Lisibilité des compteurs
Direction peu communicative
Baquets manquant de maintien latéral aux épaules

Fiche technique Peugeot 208 3p GTi

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	9,90 sec.
1000m départ arrêté	30.2 sec.
Prix de revient au km	0,32 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

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Dans cet article : Citroën, Citroën DS 3 , Ford, Ford Fiesta , Peugeot, Peugeot 208 , Renault, Renault Clio , Seat, Seat Ibiza

Rédigé par Julien Matagne le 11-06-2013

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