Comparaison Renault Clio Grandtour, Seat Ibiza ST et Skoda Fabia Combi | Moniteur Automobile

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Salon de l’auto de Bruxelles 2025 : ce qu’il faut savoir

Salon de l’auto de Bruxelles 2025 : ce qu’il faut savoir

Renault Clio Grandtour 1.5 dCi, Seat Ibiza ST 1.6 TDI et Skoda Fabia Combi 1.4 TDI : Le temps d'un break #1

3 photos

Skoda Fabia Combi 1.4 CRTDI 66kW Ambition

Prix

NC

Avis Rédaction 14.00 /20

Niveau de sécurité inégalé dans le segment
Volume du coffre de référence dans la catégorie
Les plus faibles rejets de CO2, seul Euro 6
Visibilité impeccable sous tous les angles
Ligne enfin soignée
Tricylindre vigoureux et volontaire

Lourde tendance à caler
Tri-cylindre rugueux à l’oreille
La suspension pompe encore trop
Politique d’options à revoir
Entrée de gamme attrayante mais dépouillée
Tunnel central encombrant

Fiche technique Skoda Fabia Combi 1.4 CRTDI 66kW Ambition

Consommation mixte	3.9 l/100 km
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	11,30 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,27 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
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Avis Proprio 17.75 /20
Lire les 59 avis sur la Skoda Fabia Combi

Seat Ibiza ST 1.6 TDI 90 Style

Prix

NC

Avis Rédaction 12.90 /20

Rapport prix/équipement attrayant
1.6TDI souple, linéaire et plein à tous les étages
Boîte robotisée à prix démocratique
Confort de marche général
Direction au rendu naturel
4 freins à disque de série

Bouchon de réservoir à fermeture manuelle !
Le coffre le plus étriqué du groupe
Politique d’équipement pas toujours logique
Encore munie d’une banale planche à chapeaux
Ambiance un peu terne dans l’habitacle
L’absence de stop& start fait grimper le CO2

Fiche technique Seat Ibiza ST 1.6 TDI 90 Style

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	12,20 sec.
1000m départ arrêté	NC
Prix de revient au km	0,25 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Renault Clio Estate 1.5 dCi 90 Expression

Prix

NC

Avis Rédaction 13.10 /20

1.5dCi volontaire et discret
Train avant mordant, rapport confort/efficacité
Interface multimédia conviviale
Equipement de série completet actuel

Banquette manquant de relief
Visibilité de trois quarts arrière
Bruits aérodynamiques > 100 km/h
Qualité des matériaux un peu «bon marché»
Boîte robotisée chère: 1.500€
Commande de boîte manuelle récalcitrante

Fiche technique Renault Clio Estate 1.5 dCi 90 Expression

Consommation mixte	NC
Emission de CO₂	g/km
0 à 100 km/h	11,60 sec.
1000m départ arrêté	33.3 sec.
Prix de revient au km	0,26 €
Taxe de circulation	NC
Taxe de mise en circulation	NC
Configurez cette voiture avec les packs Spécifications techniques

Avis Proprio /20

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Dans cet article : Skoda, Skoda Fabia , Seat, Seat Ibiza , Renault, Renault Clio

Rédigé par Julien Matagne le 26-05-2015

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