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Essai comparatif / 5 SUV compacts : guerre des clans

Notre verdict

Le choix final sera fonction de vos priorités. Si vous recherchez un confort maximal doublé des fonctionnalités d’un monospace, le Citroën C5 Aircross s’impose. Si, à l’inverse, vous privilégiez l’expérience d’une conduite dynamique, vous choisirez le Peugeot 3008. Dans les deux cas, les SUV français sont à la pointe de la modernité et vous plongeront dans un univers numérique dernier cri. Le 3008 jouit d’une finition impeccable, mais s’inscrit plus haut en gamme au tarif. L’Aircross est plus accessible pour autant que l’on se contente des exécutions d’accès. Mais c’est alors faire l’impasse sur quelques éléments d’un confort qu’il revendique par ailleurs. L’Opel Grandland X se comporte bien dans tous les domaines de jeu, mais ne profite pas des derniers artifices numériques de ses cousins français. Les Nissan Qashqai et Renault Kadjar accusent quant à eux le poids des ans, mais restent dans le coup grâce au vaillant 1.3 turbo à essence. Ils demeurent cependant moins habitables et doivent encore faire des progrès sur le plan de l’ergonomie.

Classement Bienvenue à bord La techno En route Les finances Total
1. Citroën C5 Aircross 1.2 PureTech 130 S&S MAN6 Start 17,50 16,00 17,50 15,50 16,70
2. Peugeot 3008 1.2 PureTech 96kW S&S Access 16,50 17,00 18,00 15,00 16,70
3. Opel Grandland 1.2 Turbo S/S MT6 Edition 15,50 16,00 16,00 15,00 15,90
4. Nissan Qashqai DIG-T 140 EVAPO Visia 14,50 16,00 16,00 16,00 15,80
5. Renault Kadjar TCe 140 Life 15,00 16,00 16,00 16,00 15,80

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