Sportif, le roadster BMW Z4 M40i l’est assurément! Assez pour détrôner la référence du genre qu’est la Porsche 718 Boxster? Pas vraiment. A son volant, les performances et les sensations sont certes au rendez-vous, mais il lui manque encore un peu de finesse et de rigueur dans le châssis pour s’ériger en patron. Testée ici dans sa version T – celle que Porsche présente volontiers comme celle des puristes – la 718 Boxster se montre intraitable sur tous les terrains, aussi plaisante à conduire paisiblement le matin qu’enivrante à piloter l’après-midi. Un vrai roadster à la fois sportif et polyvalent comme il en existe peu aujourd’hui sur le marché. On offre la troisième place à la jolie Jaguar F-Type et à son excellent châssis, malheureusement moins mis en valeur par le 2 litres i4 retenu ici que par les V6 et V6 S qui l’équipent depuis toujours, et qui restent à nos yeux ses meilleurs alliés. Reste le cas de la Nissan 370Z, trop âgée pour vraiment prétendre défier nos trois autres candidats, mais toujours surprenante. A son volant, on ressent l’essence du roadster sportif tandis que pour le prix, on n’est assurément pas volé!
Classement | Bienvenue à bord | La techno | En route | Les finances | Total |
---|---|---|---|---|---|
1. Porsche 718 Boxster 2.0 Boxster T | 16,00 | 17,00 | 18,00 | 15,00 | 16,40 |
2. BMW Z4 Roadster M40i (250 kW) | 16,00 | 17,00 | 16,00 | 15,00 | 16,20 |
3. Jaguar F-Type Cabriolet 2.0 i4 Aut. 221kW | 16,00 | 16,00 | 16,00 | 14,00 | 15,60 |
4. Nissan 370Z Cabriolet 3.7 V6 Pack | 14,00 | 16,00 | 16,00 | 15,00 | 15,00 |
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