Essai détaillé / Audi A7 Sportback 55 TFSI : Vorsprung durch technologie

Hasard du calendrier, l’A7 évolue en même temps que sa principale concurrente, la Mercedes CLS, lancée en 2004 et considérée comme précurseur du genre «berline-coupé»; même si d’autres y avaient déjà pensé à une autre époque… L’A7 s’est immiscée dans cette niche commerciale en 2010, se voulant plus habitable et pratique grâce à son hayon électrique donnant accès à un coffre généreux. La nouvelle venue conserve ces atouts. A quelques millimètres près, elle reprend la silhouette de sa devancière en se voulant plus agressive, voire spectaculaire grâce à son jeu de lumières. De quoi en mettre plein la vue à ses concurrentes, surtout parce qu’elle se veut plus attrayante que ses rivales sur le plan tarifaire, au point qu’elle passerait presque pour une bonne affaire; comptez 70.000 € minimum tout de même…