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La RS4 s'inscrit parfaitement dans une lignée de berlines d'aspect discret, mais au tempérament de feu. Contrairement à la précédente, elle renonce à la suralimentation pour avantager une puissance issue des hauts régimes. 420 ch et une zone rouge à 8000 tours: objectif atteint. Elle y ajoute une nouvelle répartition du couple moteur entre les essieux, privilégiant désormais le train postérieur pour une agilité et un plaisir de pilotage inédits. Allez, encore un petit effort sur le poids...
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Audi A4 RS4 Quattro (2004)
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