Essai détaillé / BMW 130i
Archétype de la BMW avec son architecture de propulsion et son 6 cylindres en ligne, la 130i détonne dans la paisible catégorie des berlines moyennes. Elle s'y arroge sans coup férir le rôle d'épouvantail face aux plus performantes des Volkswagen Golf, Au
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La 130i s'impose sans coup férir comme la berline compacte la plus plaisante à conduire du moment. Très confortable au quotidien, ce qui ne gâche rien, elle propose des performances de tout premier plan en appliquant la bonne vieille recette consistant à installer un gros moteur dans une petite carrosserie. Cerise sur le gâteau, l'exceptionnelle sobriété du nouveau 6 cylindres BMW permet de conserver une consommation raisonnable en usage courant. L'absence de différentiel à glissement limité reste la seule faute de goût qui pourra chagriner les plus exigeants. Ceux-là devront attendre une hypothétique version "M" pour être vraiment comblés.
Dans cet article : BMW, BMW Série 1
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