Essai détaillé / Daewoo Evanda 2.0
Après moins de 45.000 exemplaires vendus en Europe, la Daewoo Leganza tire sa révérence et cède la place à l'Evanda, plus grande et spacieuse, mais guère plus évoluée techniquement.
Sous une robe plus dynamique que celle de la Leganza qu'elle remplace, l'Evanda se distingue avant tout par son rapport prix/habitabilité/ équipement très intéressant, d'autant plus qu'en exécution de base, elle est moins chère que sa devancière! Difficile, cependant, avec un seul moteur à essence dépassé, un comportement routier et un degré de sécurité inférieurs à la moyenne, de s'imposer dans un segment qui, dans l'ensemble, propose des arguments bien plus convaincants. Sans compter qu'un jour, il faudra songer à la revente...
Dans cet article : Daewoo, Daewoo Evanda
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